() - “Xe vừa kiểm định mà đã mất thắng, mất lái, phải chăng đơn vị kiểm định cứ nhận tiền rồi cấp giấy chứng nhận an toàn?".
Xử lý vấn nạn bằng giả
Đó là khẳng định của Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân, tại cuộc họp sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ trong những tháng còn lại của năm 2015, ngày 9/6.
Theo ông Quân, nếu để xảy ra vi phạm trong giao thông thời gian tới, chủ tịch UBND các quận, huyện nơi xảy ra vi phạm phải chịu trách nhiệm chứ không được đổ lỗi cho người khác.
"Chúng ta phải xử lý trách nhiệm để siết lại, bảo vệ an toàn cho người dân”, ông Quân nói.
|
TP.HCM: Xe vua ngang nhiên hoành hành nhờ logo "Hoa Hồng" |
Ông Quân cũng đề nghị các cơ quan trách nhiệm sớm tìm ra nguyên nhân, đưa ra hướng xử lý triệt để, thậm chí phải xử lý hình sự nếu có dấu hiệu tội phạm.
Trong khi đó, ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở GTTV TPHCM, cho biết: "Toàn bộ các xe gây ra các vụ tai nạn nghiêm trọng vừa qua là do các trung tâm đăng kiểm của Bộ GTVT thực hiện, do đó chúng tôi đã có báo cáo, kiến nghị với bộ về việc này”.
Ông Lê Hoàng Quân yêu cầu phải xử lý nặng tay với những tài xế sử dụng bằng lái giả, tài xế nghiện ma túy và sử dụng các chất kích thích khi điều khiển phương tiện, đặc biệt là tài xế xe container.
 |
|
Xe vừa kiểm định đã mất thắng gây tai nạn |
Đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng nghiên cứu, đề xuất phương án xử lý trách nhiệm liên đới của chủ xe, chủ doanh nghiệp thuê người sử dụng bằng lái giả, người nghiện ma túy, chất kích thích gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe cũng cần chấn chỉnh, tìm giải pháp để xử lý vấn nạn bằng giả.
Không có chuyện bảo kê qua logo xe quá tải
Tại cuộc họp, lãnh đạo UBND TP cũng đặt vấn đề: có hay không việc “bảo kê” qua logo cho xe quá khổ, quá tải?
Đại tá Trần Thanh Trà, trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an TP, trả lời: “Chúng tôi khẳng định là không có việc bảo kê, thông tin đó chỉ là tin đồn. Chúng tôi đã đề nghị cơ quan điều tra vào cuộc xác minh các đối tượng bị báo chí phản ánh là có biểu hiện lừa đảo, bán logo “bảo kê” để trục lợi.
Tuy nhiên, chúng tôi cũng không nghe thông tin một chiều chỉ “triệt” những xe có gắn logo, mà xử lý bình đẳng tất cả các xe vi phạm”.
Trong một diễn biến liên quan, thì tại hội nghị sơ kết công tác kiểm soát tải trọng phương tiện quý 1/2015 và triển khai nhiệm vụ trong thời gian tới tổ chức, ngày 24/4, cũng chính Đại tá Trần Thanh Trà cho biết thì theo ghi nhận của PC67, hiện có trên 100 loại logo được các nhà xe, chủ yếu là logo “Hoa hồng”, “36”, “An toàn giao thông”.
Đại tá Trà nêu rõ: “Đây là trò lừa đảo của những đối tượng chuyên mạo danh là người nhà hoặc có quen biết với lãnh đạo TP, lãnh đạo CSGT để rao bán logo cho các nhà xe, làm ảnh hưởng đến uy tín của lực lượng chức năng.
Trong buổi làm việc với UBND TPHCM, ngày 15/4 về công tác quản lý GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng đã đề nghị TPHCM vào cuộc xử lý nghiêm tình trạng bán tràn lan logo.
"Đây rõ ràng là hành vi coi thường pháp luật, nếu không xử lý nghiêm sẽ dẫn đến tình trạng nhờn luật và không công bằng đối với những doanh nghiệp thực hiện chở đúng tải," ông nói.
-
Sơn Ca (Tổng hợp)
